油氣回收，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將蒸發的汽油油氣搜集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝，使油氣從氣態轉變為液態，從頭變為汽油。加油站油氣收回分為三個過程，一次收回是油罐車卸油的時分。在施行了油氣污染收回管理的加油站，地下油罐多了一個管口，在卸油時，這個管口銜接油罐車油氣收回管，油氣就會被抽到油罐車內。

　　二次收回發作在給轎車加油的時分。加油機內部裝置了一臺油氣收回真空泵及油氣收回管道。看加油槍底部裝置的像口罩的一個套子，這個是回氣罩。在給轎車加油時，回氣罩正好將油箱口扣上，可防止油箱內的油氣向外溢出。一起，在槍管根部還有一圈小孔，是油氣收回孔。

　　加油時，真空泵將油箱中的油氣通過收回孔抽回到地下油罐中。這兩次收回，油氣將被帶回油庫進行一致會集處理。而三次收回是指一個加油站汽油年銷售量到達8000噸以上的話，就要裝置一臺冷凝設備，采納低溫、低壓的方法在加油站將油氣直接冷凝成汽油回到油罐。

　　這樣一來，油氣收回不只大大減少了排入大氣環境中的有害物質，具有改進環境空氣質量的生態效益，還能將油氣再利用，帶來必定的經濟效益。1升汽油從煉油廠到車主的轎車油箱，至少要通過儲油庫、油罐車、加油站地下油罐、轎車油箱4個儲運環節，而每通過一個儲油容器，大約要排出1升油氣。也就是說，給轎車加1升油，大約要排出4升的油氣。

　　油氣回收設備相關問答

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準，法律法規不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：油庫油氣回收 油氣回收的油氣是指什么?

　　答案：油庫油氣回收技術油庫油氣及煉廠火車灌裝油氣的處理方式,主要有吸附式、吸收式、冷凝式及膜式等幾種。

　　問題：油氣回收系統每立方油氣能回收多少？

　　答案：大概每立方油氣能回收5%左右啊。

　　問題：油氣回收加油機的結構是怎樣的?

　　答案：油氣回收加油機實際上是一種在發油的同時能夠將出油 口終端附近溢散出來的油氣有效回收的加油設備。現在普遍 的做法有兩種形式：一是廠家開發的本身具備油氣回收功能 的加油機；另一種是在加油站現場對傳統的各種加油機進行油氣回收能性改造，使之增加油氣回收功能。但總體上分為 兩類；一類為潛油泵式；另一類為機內栗式。(1) 如采用真空泵輔助式油氣回收系統，與其相匹配的 油氣回收加油機必須采用潛油泵式加油機。其工作原理是中 央真空泵在加油運轉時將產生真空，通過回收管、回收加油 槍將油氣回收。(2) 機內泵式油氣回收加油機。它是 將真空泵裝配于加油機內，一般為葉片式渦輪，并連接兩條平行的汽油輸油管線及油氣回收管線，最終與油罐連接。當加油時，輸油動力馬達同時帶動真空泵運轉，通過 油槍和同軸皮管將車輛受油箱內溢散出來的油氣予以有效回收。

　　問題：油氣回收多參數檢測儀的各參數的技術要求？

　　答案：級數參數需要知道你需要那類設備，貯運、加油站、儲備庫-------- 多大馬拉多大車。從回收分類有吸附、制冷、制冷加膜還有吸附加制冷----- 價格根據你需要的設備來定價。回收率在98%符合國家廢氣排放標準。

　　問題：加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種，其與機動車尾氣等污染物發生反應后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發性有機物的排放，有利于空氣質量的改善，而且將回收的油氣再變為汽油，節約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣，通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐，再送入油罐汽車的罐內，后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發，減少對大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：油氣回收設備的工作原理是什么？

　　答案：吸附法和冷凝法成為油氣回收的主流技術。 目前的幾種油氣回收工藝都有著各自的優缺點，單一的方法，不管是冷凝法還是吸附發都很難稱的上完美，只有幾種工藝相結合，各取優勢互補，才能更好的發揮各種工藝的優勢。冷凝法和吸附法相結合目前是比較流行的方法，也能得到大多數人的認可。一般，先采用二級冷凝將油氣冷凝到-40度至-50度，通過二級冷凝后85%以上的油氣都液化了，未冷凝為液態的濃度較低的油氣再通過一個吸附系統，對油氣進行富集，使油氣濃度大大提高，同時體積大大減小了（經過吸附系統分離出來的達標尾氣已經排放了），這時富集的油氣再進入三級冷凝系統深度冷凝，此時三級冷凝器的功率就大大的減小了。更多內容可以到青島錦昊達工業品了解一下。