油氣回收裝置用于油罐車在對地下儲罐卸油時，防止意外或事故時油料加滿溢出。卸油防溢閥的作用：當油品升至油罐容量的大約95%時，防溢閥的機械裝置釋放，自動關閉卸油閥的閥片。此時通過一個分流管減少流速至大約5GPM。操作員然后可以停止卸油，切斷以及排空卸油軟管。每次當油品超過油罐容量的95%時，卸油閥們就會自動關閉。如果沒有停止卸油而且油品超過油罐容量的98%時，分流閥將完全關閉。直到油面降至復位點下，不會有油品流進油罐中。

　　一：油氣回收裝置優勢

　　(1)新興技術：膜材料的發展支持膜技術的推廣應用。

　　(2)選擇性強：分離單質氣體時有較強優勢。

　　(3)工藝原理簡單、成型方便。

　　(4)排氣濃度與加壓壓力、富集濃度有關。

　　(5)控制加壓壓力可以方便的控制出口濃度。

　　二：油氣回收裝置工藝方法

　　利用制冷技術，先將油氣逐級從常溫冷卻到(-25~-75)度左右，使大部分油氣液化回收，剩余極少量油氣經過吸附罐通過特定吸附工藝進行吸附。整機系統通過以上過程不斷循環，從而達到油氣連續冷卻分凝回收，確保揮發油氣達標排放。有效回收油罐中的油氣，提高經濟效益，消除安全隱患，避免環境污染。

　　(1)冷凝法

　　將油氣直接降溫，即氣態直接轉變為液態。 (2)冷凝+吸附法

　　油氣溫度降低，氣體的濃度達到飽和，從而液化液態。

　　(3)冷凝+膜分離法

　　隨著冷凝溫度降低，氣體的濃度達到飽和，從而液化達到分離回收。

　　以上就是為您講解的油庫油氣回收裝置的功能和制造工藝，希望對您有所幫助，本本公司具有多年容器制造經驗和機械加工經驗。從事油氣回收設備、輕烴回收設備、加油站三次油氣回收設備、加油站油氣在線檢測等項目工作經驗豐富。更多油庫油氣回收資訊敬請點擊了解。

　　油氣回收設備相關問答

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準，法律法規不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：加油站油氣回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

　　問題：加油站油氣回收裝置放在哪里?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。

　　問題：加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

　　答案：輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P<4.0MPa的管道。工業管道為GC2級輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa的管道;此工業管道為GC1級加油站油氣回收管道設計壓力P<4.0MPa，屬于gc2級工業壓力管道。

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準，法律法規不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種，其與機動車尾氣等污染物發生反應后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發性有機物的排放，有利于空氣質量的改善，而且將回收的油氣再變為汽油，節約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣，通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐，再送入油罐汽車的罐內，后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發，減少對大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區域是爆炸危險區域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。