作為大氣污染防治重點工作之一，市自2010年便已開展油氣回收綜合治理?，F在，當你將車開進的加油站，油氣回收幾乎聞不到以往加油站里那股濃濃的汽油味。

　　但如何使加油站油氣回收系統穩定達標，一直是個難題。以下城區為例，2017年該區有6家加油站因油氣回收不達標受到處罰。與此同時，還存在著環保部門監督性監測只能反映當時情況下的油氣回收情況，加油站即使主觀無意識，也無法避免油氣回收系統存在超標的情況?！拔茨芗皶r發現的非主觀故意超標排放行為在造成資源浪費的同時，也影響著全域的空氣質量改善。” 市環境保護局下城環保分局監察科科長宣建鑫說道。

　　為此，市下城區試點開展油氣回收自動監測。位于市下城區石祥路和東新路交叉口的加油站成為了試點之一，在原先加油的基礎上還兼具著油氣回收和自動監測兩大功能。

　　“石祥路加油站從今年3月份開始進行升級改造，共計投入380余萬元，為了實現油氣穩定回收，同時也防治地下油罐的滲漏，在改造過程中更換了雙層管線、雙層油罐、大氣污染防治工作計智能化加油機、油氣回收設備?！笔槁芳佑驼菊鹃L任國林向記者介紹道。

　　記者在采訪中了解到，油氣主要指的是在加油過程中外溢的氣態汽油，其揮發物經紫外線照射后，油氣回收會與空氣中的氮氧化物發生物理化學反映，生成光化學煙霧，形成溫室效應，破壞臭氧層。此外，油氣的主要成分為苯、二甲苯和其他碳氫化合物，氣回收管理機制將完善長效油，對人體也有一定的危害。通過在加油槍內增設回收軟管，將多余氣體吸收至地下儲油罐;在油罐車上增設油氣回收軟管，連接地下儲油罐;再通過儲油庫將氣態油氣經處理設施，轉化為液態汽油這三個過程，實現循環利用，是節能、環保、安全的綜合體現。

　　值得一提的是，石祥路加油站還自主增加了油氣在線監測設備。在監測終端，一個17寸大的電子屏幕上顯示著該加油站的基本概況，每只油槍的氣液比、超標指數、預警天數。

　　“該系統能24小時連續監測每把加油槍的氣液比和油罐壓力，一旦油槍氣壓比的數值不在1。0—1。2之間，便會進行預警并自動調整，如果預警天數超過5天，便會關閉加油槍，同時可以保存三年的歷史數據以備查詢。

　　“經過近三個月的運行，在線監測平臺數據與檢測公司檢測數據對比，各項指標均運行穩定。截至目前，只有1把加油槍出現過一次報警，報警后系統自動關閉了油槍加油功能，經廠家對油氣回收系統的維護，達到標準后平臺才解除了報警，有效地防止了加油站超標排放。

　　而雙層油罐在線測漏儀和雙層管道在線小時實時監測漏點，保障了運行安全，同時避免了地下漏油對環境的污染。